国家航空日
盟友梅尔 | Waupaca铸造来看看威尼斯注册送38元航空旅行背后的团队
Waupaca铸造 1972年聘请了第一位飞行员，从那时起，我们的航空团队不断壮大. 后来有几架飞机和一些退休的飞行员, 威尼斯注册送38元目前有两架Citation Ultra飞机, 四个飞行员, 一名飞机技师和一名旅行协调员.
我们的飞行员和飞机技术人员不知道一致的时间表，有时“在办公室”连续飞行多达11次. 他们坚持不懈地工作，以确保乘客到达他们需要去的地方, 安全, 高效、及时.
“拥有一架公司飞机可以增加灵活性，减少旅行时间, 这两者对我们的工程团队都有很大的影响. 我们可以快速响应工厂的需求，并在两小时或更短的时间内到达任何工厂,“贾罗德·奥斯本, 制造和工程副总裁说.
为了纪念国家航空日, 我们和航空团队坐下来，问了几个关于他们工作的问题.
飞机技师
安迪
安迪自1993年以来一直从事飞机方面的工作. 高中刚毕业, 他开始在芝加哥行政机场(Chicago Executive Airport)清洁公务机，并去学校学习成为一名持证飞机技师. 之后，他加入了密尔沃基的第440空军预备队.
从那里, 他来到威尼斯注册送38元，实际上是公司的第一个飞机技术员，现在他的工作是进行预防性维护, 检查和修理.
虽然安迪没有传统的工作时间表，但他更喜欢这样.
“这两天从来都不一样. 你的办公室视野很好, 夏天挂着门, 你可以看到飞机起飞和降落. 机场一直是一个很酷的工作场所.”
飞行员
布拉德已经在威尼斯注册送38元工作15年了. 他有近27年的飞行经验，而他的热情可以追溯到更早的时候. 布拉德记得7岁的时候, 求他的父母带他去机场看飞机起降.
布拉德参加 福克斯谷技术学院 在威斯康辛州的奥什科什 航空项目 他是学校第二届毕业班的一员. 毕业后，他在学校担任飞行教练，然后成为包机飞行员. 接下来的12年, 布拉德是一名全职警察，在他来到威尼斯注册送38元之前一直驾驶空中救护车.
即使作为一份工作，布拉德仍然喜欢飞行，并希望在退休后继续这样做. 然而，正是人们让威尼斯注册送38元的飞行如此伟大.
“我喜欢公务航空，因为你可以了解你的客户. 他们都成了朋友, 家庭, 如果你坐航空公司的飞机，那是你真正得不到的.”
迈克一直对飞行很感兴趣，想成为一名飞行员. 他还记得自己当全职警察的时候 木县 只要他在机场，他就会听飞机进进出出的声音.
然后，他和一个有飞行学校的家庭朋友一起上了飞行课. 一开始只是一个梦, 这一切都变成了现实，迈克获得了飞行员执照，现在已经飞行31年了. 2001年，当他开始为威尼斯注册送38元飞行时，他把自己的热情转化为职业.
而飞行员的时间表可能与典型的朝九晚五相差甚远, 它适合迈克，因为它允许他继续做兼职警察，并与他的女儿在他们当地的滑雪队滑雪.
“我喜欢多样化的日程安排，因为我仍然可以保留我其他兴趣的一部分. 此外，与航空公司相比，我认识飞机上的每一位乘客.”
航空业是兰迪家族的传统(他的家族曾经经营过布伦纳机场), 还有他的父亲, 谁已经79岁了, 仍然是一个作物喷粉试点). 他说，如果他不是飞行员，他不知道自己会做什么.
高中毕业后，兰迪加入了 空军 作为一名飞机机械师. 四年后, 他有商业飞行员执照，是一名作物喷粉机飞行员，然后是一名企业飞行员.
26年来，兰迪一直在威尼斯注册送38元工作. 在铸造厂工作，他最喜欢的一件事是飞行员参与了一些操作. 他还记得，在5号工厂建成之前，他坐着直升机四处寻找地点，并参加了商会的会议.
“看着公司成长真是太棒了. 不仅是制造部门，还有飞行部门.”
谢恩已经与威尼斯注册送38元飞行22年，是航空经理.
他的飞行生涯始于参加 安柏瑞德航空大学. 毕业后，他做过飞行教官、包机飞行员和航空公司飞行员.
在为航空公司飞行时, 他当时住在沃帕卡，觉得公司飞行员的职位更适合他，因为他喜欢了解和他一起飞行的人.
不过，在为威尼斯注册送38元飞行的过程中，肖恩最喜欢的部分是他的办公室.
“我每天在办公室看到的天空都不一样. 我的办公室在前座，所以即使在冬天天气阴沉的时候, 我每天飞行时都能看到太阳.”
旅行协调员
杰恩在威尼斯注册送38元工作了21年，并担任了12年的差旅协调员. 她的职责包括为机组人员和员工安排飞机，并确保满足任何额外的旅行需求.
杰恩的日程安排为员工节省了时间. 而不是让员工坐商业飞机，花一整天的时间旅行, 她开玩笑说，威尼斯注册送38元的飞机是“人员搬运工”，使企业运营高效运行.
有时候，为每个人安排航班就像一个谜, 但这并没有困扰杰恩.
“与飞行部门一起工作很有趣. 我最喜欢的一件事是，我为别人安排好旅行住宿，这样他们就不用担心了.”
谢谢大家的辛勤工作，祝大家国庆航空日快乐.
